De Zeelandbrug, gebouwd tussen 1963 en 1965, is een indrukwekkend bouwwerk met een lengte van 5022 meter. Het bestaat uit 54 pijlers, gescheiden door 52 overspanningen van 95 meter en een beweegbaar gedeelte van veertig meter. Het is eigendom van en wordt beheerd door de provincie Zeeland. Toen de Provinciale Staten in 1962 tot de bouw van de brug besloten, was het doel een snelle verbinding tot stand te brengen tussen Schouwen-Duiveland en Midden-Zeeland, en meer in het bijzonder met het toen in ontwikkeling zijnde industriehavengebied Vlissingen-Oost. Ook de Deltawerken waren toen nog in volle gang, maar de provincie wilde niet wachten op de Oosterscheldedam waarop een weg zou worden aangelegd. In die tijd was er nog geen sprake van een waterdoorlatende stormvloedkering en de dam werd uiteindelijk in 1987 voltooid. De Zeelandbrug was al meer dan twintig jaar in gebruik.

Vanaf het begin tot 31 december 1992 moest het autoverkeer tol betalen om over de brug te mogen rijden. Dit was noodzakelijk om de exploitatie van de brug te voltooien, vooral omdat de regering niet aan de financiering heeft bijgedragen. Veel gebruikers kregen een gereduceerd tarief aangeboden. Aanvankelijk werd ook tol geheven voor voetgangers, fietsers, bromfietsers en buspassagiers, maar dit werd eerder afgeschaft. De tolhuisjes, aanvankelijk twee in elke richting, later drie, alle aan de Noord-Bevelandse kant, werden in 1993 afgebroken. In 2000 onderging de weg een volledige reconstructie met het oog op de verkeersveiligheid.

Het was de langste brug van Europa toen hij op 15 december 1965 door koningin Juliana werd geopend. Deze status is inmiddels achterhaald, maar de Zeelandbrug is op 15 december 2015 door de Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed aangewezen als rijksmonument.

Het Deltaplan bestaat uit 13 elementen die de grootste stormvloedkering ter wereld vormen en is gelegen in een fantastische natuurlijke omgeving.

Het Deltaplan – bestaande uit een stormvloedkering, dijken, dammen en sluizen – is een fascinerend project voor wie wil weten hoe de Nederlanders zich beheersen en beschermen tegen dit natuurlijke element. De Oosterscheldekering is een belangrijke attractie van het Deltaplan: deze unieke dam van 8 km lang kan de hele Schelde in 75 minuten afsluiten. Dit ingenieuze systeem van 62 reusachtige glijbanen is bedoeld om een ramp als die van 1953 te voorkomen. De schuiven worden bij normale weersomstandigheden geopend om de getijden en de zoute watertoevoer te beschermen; ook nu nog worden er oesters gekweekt en Oosterscheldekreeft gevangen.

Ook de De Maeslantkering, het laatste onderdeel van het Deltaplan en gelegen in de aangrenzende provincie Zuid-Holland, is een bezoek waard. De grote “armen” – gevormd door de drijvende pontons – kunnen met water worden gevuld om ze te laten zinken en tegelijkertijd zeer sterke barrières te vormen. Kortom, een spectaculair project dat nu het dichtbevolkte gebied rond de Nieuwe Waterweg en Het Scheur bij Hoek van Holland beschermt.

Verken een deel van het Deltaplan of de hele route van 137 kilometer op de fiets! Met de Delta Expeditie komen de 5 stormvloedkeringen, 2 sluizen en 6 dammen, deze indrukwekkende bouwwerken van het Deltaplan tot leven. Download de VVV Zeeland app op je mobiele telefoon voor alle informatie over de routes, zoals verhalen, podcasts, video’s en de locatie van het fietscafé.

De Deltapark Neeltje Jans vertelt het verhaal van Nederland en het water: van de rampzalige overstromingen van 1953 tot de aanleg van de beroemde Deltaplanwerken. Er zijn tentoonstellingen, films en een bezoek aan de krachtige vloedkering, die de bezoekers een levendige indruk geeft van de kracht van het water. Er is ook een waterpark met een aquarium, zeeleeuwen- en zeehondenshows en de mogelijkheid om met haaien te zwemmen. Dit park illustreert de sterke band tussen de Nederlanders en het water. Aan de ene kant is water leuk, maar aan de andere kant vereist het voortdurend toezicht. Met behulp van een 3D-film over de waterwereld, een orkaanmachine, een mammoetskelet en een boottocht wordt de menselijke strijd om de controle over het water zowel vanuit een avontuurlijk als vanuit een deskundig perspectief bekeken.

Het bijzondere van Parc Delta Neeltje Jans is dat het de stormvloedkering zowel van buiten als van binnen laat zien. Dit indrukwekkende bouwwerk, gemaakt van beton met een garantie van 200 jaar, heeft 45 meter brede metalen poorten. Dit is een modern, interactief themapark dat een uitstekend doel biedt voor een uitstapje.

De geschiedenis van Veere begint in de 12e en 13e eeuw met de stichting van het gehucht Kampvere. De stad kreeg haar stadsrechten in 1335. Dankzij de invloed van de familie Van Borssele verkreeg de stad in 1541 het monopolie op de invoer van wol uit Schotland en werd een welvarende stad. In 1572 nam de stad deel aan de opstand tegen de regering van de hertog van Alba.

Veere was in 1610 de eerste stad in Nederland waar tabak werd verbouwd. Onder de Republiek Battles ging de welvaart van de stad achteruit, omdat zij van haar handel met Schotland verstoken bleef. Vóór de Slagrevolutie telde het stadje 750 huizen, nu nog maar 300. Veere verloor in 1799 zijn grondrechten, maar de Schotse belangstelling voor het stadje bleef. Geen enkele andere Europese stad na Veere heeft zo’n belangrijke economische rol gespeeld voor Schotland.

De rijke geschiedenis van deze kleine stad heeft haar vele monumenten opgeleverd:

De Grote Kerk gebouwd tussen 1348 en 1521. Het werd in 1686 door brand beschadigd. In 1811 veranderde het Franse bestuur van het departement Bouches-de-l’Escaut de kerk in een militair hospitaal. Het gebouw onderging in deze periode uitgebreide verbouwingen. Tegenwoordig wordt de kerk gebruikt als cultureel centrum.

Het Stadhuis werd gebouwd in de 15e eeuw en de klokkentoren en een renaissance belfort in de 16e eeuw. Het werd gebouwd door de familie Keldermans uit Mechelen, die ook het stadhuis van Middelburg bouwde. De zwaar beschadigde standbeelden op de voorgevel werden tijdens de restauratie in de jaren 1931-1934 door nieuwe vervangen. De oude gevelbeelden staan nu in de Schotse huizen.

De Campveerse Toren is duidelijk zichtbaar vanaf het Veerse Meer. Het maakte vanaf de 15e eeuw deel uit van de verdedigingswerken van de stad en beschermde de ingang van de haven. Daarna werd de toren gebruikt als herberg en als kustlicht. Vandaag de dag is het nog steeds een van de oudste herbergen in Nederland met een hotel-restaurant.

De molen heet De Koe. Deze oormolen werd in 1908/1909 gebouwd in opdracht van Jacob Willem ‘Japp’ Markusse, nadat zijn molen, een grondzeiler uit 1736, op 14 november 1907 afbrandde.

Een opvallende roze gevel geeft een van de mooiste winkels van Veere aan: Oma’s snoepwinkel. Dit piepkleine winkeltje (18m2) bestaat al 30 jaar en de winkelbediendes dragen ouderwetse schorten. U kunt kiezen uit meer dan honderd verschillende soorten oud-Hollands snoepgoed, zoals ulebladeren en zoethout.

Goes is een van de grootste steden van Zeeland. Het heeft een beschermd stadsgezicht dat van veraf duidelijk herkenbaar is aan de watertoren en de grote kerken. Als u door de straten van het historische centrum loopt, zult u het ene mooie gebouw na het andere opmerken, vaak nationale monumenten met de namen van het verleden in sierlijke letters.

De Grote Markt is het hart van de stad, met winkels, restaurants, terrassen en het monumentale stadhuis met de Grote Kerk op de achtergrond. Het oudste deel van het stadhuis is de grootste toren, die vroeger dienst deed als gevangenis, weeghuis en later als vleesmarkt. Tegenwoordig is het geen straf om hier opgesloten te zitten, het stadhuis wordt nu gebruikt als lunchcafé.

De meest idyllische plek in de stad is de Manhuistuin. Van klooster tot weeshuis, van bejaardentehuis tot muziekschool, de gebouwen rond de tuin hadden verschillende functies tot 1977, toen ze huizen werden. Wanneer u door de poort de binnenplaats betreedt, strijden de enorme kastanjeboom en de prachtige huizen om uw aandacht. Een oase van rust in het midden van de stad. Behalve op zondagen van mei tot oktober zijn hier gratis concerten.

Goes staat bekend als een uitstekende plaats om te winkelen. De meeste winkels bevinden zich direct achter de Grote Markt. Twee keer per week, op dinsdag en zaterdag, kunt u de weekmarkt bezoeken met verschillende kraampjes. Veel winkels zijn gevestigd in historische gebouwen en zijn daarom de moeite waard om van buitenaf te bekijken.

De kademuren van de haven van de stad zijn beschermde gebouwen. De namen van de kades verwijzen naar de goederen die hier vroeger aankwamen: Turf Wharf, Beer Wharf. Tegenwoordig wordt de haven alleen nog gebruikt als aanlegplaats voor pleziervaartuigen. Voor oude ambachten, ga naar het Ambachtscentrum.

In het Handwerkcentrum kunt u het hol van de pottenbakkers, de klompenmakers en de smid ontdekken. In de snoepwinkel kunt u traditionele zoetigheden kopen. Kinderen mogen hier hun eigen zakjes vullen en wegen.

Middelburg, de hoofdstad van Zeeland, heeft alle charmes van een stad met een rijke traditie. Met zijn historische grachtenpanden, kronkelende steegjes, laatgotische stadhuis en de toren die bekend staat als de ‘Lange Jan’ is er in Middelburg van alles te zien.

Middelburg was ooit een van de handelssteden van de VOC (Verenigde Oost-Indische Compagnie). Een wandeling door het oude stadscentrum is als een reis terug in de tijd. Maak een wandeling door de Koepoort, de enige van de acht oude stadspoorten die nog overeind staat, en bezoek de Kloveniersdoelen, het prachtige huis uit 1607 dat ooit onderdak bood aan het schuttersgilde.

In het hart van de stad ligt de Abdij van Middelburg, gesticht in 1100, waar nu onder meer het Zeeuws Museum is gevestigd. Aan de hand van meer dan 30.000 voorwerpen worden alle aspecten van de Zeeuwse geschiedenis getoond.

Opmerkelijk is ook de 90 meter hoge abdijtoren ‘Lange Jan’. De klim is vooral de moeite waard op een zonnige dag, want u hebt een prachtig uitzicht op het schiereiland Walcheren. Bezoek ook het 15e-eeuwse laatgotische stadhuis en het marktplein.

Met zijn 1.200 markante gebouwen, waarvan vele op verbluffende wijze zijn gerestaureerd, is Middelburg een stad rijk aan bezienswaardigheden. De rijke historie van de voormalige VOC-handelsstad en moderne hoofdstad van Zeeland ademt u bij elke bocht in. Slenter door de smalle straatjes met prachtige oude gebouwen en kijk naar de huisnamen, zoals ‘Appelboom’, die op de gevels van ongeveer 300 huizen prijken. De reden hiervoor is dat er in het verleden in Nederland geen huisnummers bestonden.

Het laatgotische stadhuis, gebouwd in 1452, is een van de belangrijkste toeristische hoogtepunten in Zeeland. De terrassen van de vele restaurants en cafés verspreid over het plein nodigen uit tot een kopje koffie in de zon of een lunch. Zeeuwse zeevruchten zoals mosselen, oesters en versgevangen vis zijn een bezoek meer dan waard.

In de Middelburgse bakkerijen kunt u ook bolussen kopen, een regionale lekkernij. Als u zich opgefrist voelt, is uw volgende stop de markt waar u de boekhandel “De Drvkkery” kunt vinden. Hier kunt u kaartjes voor rondleidingen kopen, evenals brochures, boeken en plattegronden van de stad. De twee belangrijkste winkelstraten, Lange Delft en Langeviele, beginnen vanaf de markt. Er zijn veel mogelijkheden om de stad te verkennen, te voet, per boot of met de paardentram. U kunt gemakkelijk een dag doorbrengen wandelend door de smalle straatjes van de oude stad en langs de grachten, of maak een rondvaart per boot, want er zijn ook rondvaarten met een gids. U kunt ook genieten van de vele winkelmogelijkheden waar Middelburg bekend om staat.

Domburg is de oudste badplaats van Zeeland. In de zomer is het er erg druk, maar de sfeer is uitstekend. Het dorp met zijn oude gebouwen is pittoresk, maar het zijn vooral de grote, schone stranden die vakantiegangers aantrekken. Er zijn veel cafés en restaurants en strandhuisjes. Er zijn planken op het zand om de toegang tot het strand te vergemakkelijken, vooral voor kinderwagens en rolstoelen. Hou je van vliegeren? Ga dan naar de stranden van het Oosterstrand of Westerstrand.
Net achter de duinen ligt het centrum van de stad. Cultuurhistorie gaat samen met moderne diensten. In het begin van de 20e eeuw kwamen veel kunstenaars naar Domburg om inspiratie op te doen, onder wie Piet Mondriaan. U kunt in zijn voetsporen treden langs de Mondriaanroute.
Domburg ligt aan de rand van het natuurpark de Manteling. Dit is een uniek bos naast de duinen waar u prachtige wandelingen of fietstochten kunt maken. Het bos strekt zich uit van Domburg tot Oostkapelle en herbergt een grote verscheidenheid aan planten en dieren. Het Zeeuws Biologisch Museum, Terra Maris, geeft uitleg over de flora en fauna van het park De Manteling.

In Roosendaal kunnen modeliefhebbers naar hartenlust winkelen in een van de grootste outletcentra van Nederland, het Designer Outlet Roosendaal.

Met meer dan 75 merkwinkels zijn alle ingrediënten aanwezig voor een geslaagde dag. Modeartikelen worden tegen aanzienlijke kortingen verkocht. U vindt er uw favoriete merken, altijd met een korting van 30 tot 70%.

Tientallen merken hebben hun eigen winkels in het winkelcentrum. Enkele voorbeelden van de merken die aanwezig zijn in het Designer Outlet Roosendaal zijn Esprit, Levi’s, Nike en Guess. De verkochte mode is geschikt voor mannen, vrouwen en kinderen. U kunt er ook terecht als u op zoek bent naar lingerie, tassen, sportkleding, schoenen, modeaccessoires en stijlvolle woon- en keukenwinkels.

Naast merkwinkels zijn er ook diverse eet-, drink- en snoepgelegenheden, waaronder Haribo, in het winkelcentrum. Geniet van een heerlijke maaltijd in een van de restaurants en laat u verrassen door de vele mogelijkheden in het Designer Outlet Roosendaal.

Dordrecht kreeg in 1220 stadsrechten en is daarmee de oudste stad van Nederland. Gelegen in een waterrijk gebied met rivieren als de Merwede, Noord en Oude Maas, was Dordrecht van oudsher een actieve handelsstad in hout, tarwe en wijn.

Het rijke verleden van deze stad is nog duidelijk zichtbaar wanneer u de stadshavens, monumenten en musea passeert. Het historische stadscentrum telt ongeveer 1.000 monumenten die vaak goed gebruikt worden als restaurants, musea of theaters. De Grote Kerk, de wereldberoemde schilderijencollectie in het Dordrechts Museum, het prachtige interieur van de voormalige burgemeesterswoning ‘Huis van Gijn’ en het 13e-eeuwse Augustijnenklooster ‘Het Hof’ zijn allemaal een bezoek waard. Een andere attractie is het adembenemende uitzicht op de splitsing van de rivier vanaf het Groothoofd.

Ontdek de bezienswaardigheden van Dordrecht vanaf het water: met de elektrische sloep ‘Dordtevaar’ vaart u in een rustig tempo door de historische havens, langs de oude dijken en de huizen op palen aan de Oude Maas en langs de Groothoofdspoort. Het “Waterrondje Dordt” begint bij de Wijnbrug. Van april tot oktober zijn er dagelijks boottochten.

Dordrecht is een stad om te voet te ontdekken. Volg bijvoorbeeld de bordjes ‘Rondje Dordt’, langs de stadshavens, monumenten, historische plaatsen en door de gezellige winkelstraten. Vaar met een elektrische boot door de oude haven en langs de huizen die in het water zijn gebouwd en onder de donkere bruggen door.

De moderne rivierpendel zorgt voor een snelle verbinding op het water tussen Dordrecht en de Alblasserwaard en vaart ook naar Rotterdam en de Biesbosch. U kunt uw fiets meenemen voor een gratis ritje door de omgeving van Dordrecht.

Het Nationaal Park Biesbosch is een van de weinige zoetwatergetijdengebieden in de wereld. Het is ongeveer 8.000 hectare groot en bestaat uit een labyrint van kleine stroompjes, kreekjes en rivieren. In dit unieke natuurgebied kunt u wandelen, fietsen, paardrijden, zwemmen, zeilen en kanoën. Bovendien kunnen vogelaars vele soorten watervogels observeren die in het gebied foerageren.

De bever is het meest bijzondere dier in De Biesbosch Park. Deze knaagdieren hebben honderden forten gebouwd in het waterrijke gebied van de Biesbosch. Bovendien broeden hier honderden vogelsoorten, waaronder 20 paar ijsvogels. De zeearend en de visarend zijn ook vaste bewoners en kunnen het hele jaar door in het gebied worden gezien.

Kortom, de Biesbosch is een echt waterparadijs. Het hele jaar door worden rondleidingen georganiseerd, zoals vogels kijken, bevers kijken en wandeltochten.

U kunt een fietstocht maken in en rond het park. Maak een ritje door de oude polders of langs het nieuwe land. U kunt fietsen langs de dijken met eeuwenoude wilgen, langs de polders vol weidevogels en de dorpjes langs de rivieren, maar ook langs de nieuwe natuurgebieden die in ontwikkeling zijn. Op het eiland van Dordrecht is een nieuw natuurrecreatiegebied ontwikkeld waar u per fiets alle karakteristieke aspecten van de Biesbosch kunt ontdekken.

Er zijn twee ANWB-routes die u door het Nationaal Park de Biesbosch voeren. De Dordtse Eilandenroute van 33 km voert u langs het Wantij door de Nieuwe Dortse Biesbosch en de Boswachterij De Elzen. De 48 km lange Biesboschroute voert u door zowel het Nederlandse als het Brabantse deel van de Biesbosch. Het Toeristisch Overstappunt (TOP) bij de halte van de Hollandse Biesbosch geeft advies over wandel- en fietsroutes.

In de prachtige omgeving van Dordrecht vindt u de Molens van Kinderkijk. Negentien prachtige windmolens, gebouwd rond 1740, maakten deel uit van een waterbeheersingssysteem om overstromingen tegen te gaan. Vandaag zijn ze een symbool van waterbeheer in Nederland en in 1997 werd de site uitgeroepen tot UNESCO-werelderfgoed.

De molens van Kinderdijk werden gebouwd om het laagland van de Alblasserwaard droog te houden. De molens, die tegenover elkaar staan, zijn een emblematisch beeld van Holland. Daarnaast kunt u vele waterwegen, dijken en sluizen zien en ontdekken hoe de Nederlanders al meer dan 1000 jaar al dit water in hun voordeel gebruiken.

Wie Kinderdijk bezoekt, moet beslist een kijkje nemen in de drie molens van het museum en de film ‘Het Fabrieksgemaal’ op meerdere schermen bekijken. Beleef het gebied vanaf het water door mee te varen op een van de boten die voor de windmolens aangemeerd liggen. In de werkplaats van de Molenwerkplaats wordt uitleg gegeven over de werking en het onderhoud van de molens.

Delft is wereldwijd bekend om zijn porselein, Johannes Vermeer en het Koninklijk Huis. Ontdek kerken, herenhuizen en hofjes. Deze universiteitsstad nodigt u uit om door de grachten te varen, kerken, herenhuizen en binnenplaatsen te ontdekken, musea en markten te bezoeken… en een pauze in te lassen in een van de vele cafés!
De grachten van Delft maakten deel uit van de oorspronkelijke stadsplanning van de stad. Zij vormden de verdedigings- en reddingslinies door de hele stad en vervoerden mensen, goederen en proviand.
Het woord “delft” komt van “delven” of “graven”. De oudste gracht heet Oud Delft en de stad is 750 jaar lang rond deze gracht gegroeid. De andere grachten zijn ook nu nog van groot belang voor het leven in de stad. Ze worden nog steeds gebruikt voor vervoer en waterbeheer in de bewoonde gebieden. De inwoners van Delft zijn erg trots op hun grachten en maken vaak gebruik van watertaxi’s of particuliere boten om zich te verplaatsen. Fietsen en wandelen worden in het stadscentrum sterk aangemoedigd en de vele bruggen bieden een schilderachtig uitzicht.
Tijdens een wandeltocht door de stad leert u de geschiedenis kennen van de gebouwen die u passeert, maar een tocht over het water geeft u een echt gevoel voor de cultuur en geschiedenis van de stad. U kunt een watertaxi nemen naar de bezienswaardigheden. Reserveer hem per telefoon of laat de taxi op het kanaal aanhouden zoals u een taxi op de weg zou aanhouden. U kunt ook een taxi per uur huren en er kunnen maximaal acht personen tegelijk worden vervoerd. Minicruises bieden een rondleiding door de stad met of zonder maaltijden. Boten vormen de ruggengraat van de Nederlandse samenleving en een bezoek aan Delft per boot is een manier om het Nederlandse leven te begrijpen.
Ongeacht je leeftijd, Delft heeft iets voor jong en oud: een boottocht door de grachten, een rondleiding over de markten en een kennismaking met de verbazingwekkende technologie die te zien is op de Technische Universiteit Delft. Delft is een leuke bestemming voor alle leeftijden.

Klik hier om te zien wat er allemaal te doen is in Delft.

De naam Goudse kaas is beroemd over de hele wereld. En het feit dat Goudse kaas nu qua volume een van de grootste exportproducten uit Nederland is, is tamelijk indrukwekkend, gezien het feit dat de kaas afkomstig is uit deze schilderachtige, bescheiden streek in de provincie Zuid-Holland. Tegenwoordig wordt het grootste deel van de Nederlandse kaas geproduceerd of opgeslagen in het gebied rond de stad Gouda, ook wel bekend als de Kaasvallei. En natuurlijk blijft de Goudse Kaasmarkt een spektakel in het hart van de Nederlandse kaasindustrie, met zijn rijke rituelen en tradities die nu een bezienswaardigheid zijn die je niet mag missen.

U waant zich terug in de tijd als u een bezoek brengt aan de Goudse Kaasmarkt, die zijn oorsprong vindt in 1395. De bijzondere wielen Goudse kaas worden met paard en wagen aangevoerd, door de producenten op de grond gestapeld en op traditionele wijze verkocht voor het prachtige oude stadhuis. Producenten en handelaren “slaan de handen op elkaar” om elke verkoop te bevestigen, in wat alleen maar kan worden omschreven als een theatraal spektakel.

De Goudse Kaasmarkt wordt gehouden op donderdagochtend van april tot en met augustus, met uitzondering van de nationale feestdagen.

Leiden is een stad met een prachtig historisch centrum, een internationale uitstraling en een jonge, levendige studentenpopulatie. Het was de geboorteplaats van Rembrandt van Rijn, een gaststad voor de Pilgrim Fathers voordat zij naar Amerika vertrokken en zelfs Albert Einstein kwam hier regelmatig om de beroemde theoretisch natuurkundige Paul Ehrenfest te ontmoeten. De stad ligt vlak bij de Noordzeekust en trekt meestal de meeste toeristen in het voorjaar, wanneer de bloemenvelden in de omgeving in volle bloei staan.
De Leidse grachten maakten al in de 17e eeuw deel uit van het stadsplan. De buitenste gracht werd gegraven om de stad te beschermen. Rond de historische stad ligt een zes kilometer lange grachtengordel. De grachten van Leiden zijn een van de grootste structureel intact gebleven stadsverdedigingen van Europa. Ze lopen door de stad en zijn voorzien van met bomen omzoomde kades waar boten kunnen aanmeren.
Achter hoge muren en gesloten poorten liggen vele oases van rust. Leiden telt maar liefst 35 hofjes. Je moet deze binnentuinen vinden met de kleine monumentale huizen er omheen. Maar als u eenmaal een hofje hebt gevonden, zult u verrast zijn door de fabelachtige huisjes rond een vredige tuin in het centrum van de stad.
Ontdek deze vriendelijke universiteitsstad met zijn vele mooie musea en grachten.

Klik hier om alle bezienswaardigheden van Leiden te bekijken

Kom je in het voorjaar naar Nederland? Bezoek daarna de Keukenhof, het mooiste lentepark ter wereld. Het is het beroemdste en grootste bloemenpark ter wereld en ligt niet ver van Amsterdam. Hier kunt u genieten van de prachtige bloei van de Nederlandse tulpen en andere bloemen waar Nederland beroemd om is.

Keukenhof is de internationale en onafhankelijke etalage voor de Nederlandse tuinbouwsector, met name de bloembollensector. Gedurende 8 weken toont Keukenhof bezoekers het potentieel van de Nederlandse tuinbouwsector. Het park is een uitstalraam voor 7 miljoen voorjaarsbloeiende bloembollen, een levende catalogus voor 100 exposanten. Meer dan 20 bloemenshows bieden 500 bloemenkwekers de gelegenheid hun snijbloemen en potplanten in al hun verscheidenheid te presenteren.

De Keukenhof is niet alleen een prachtig decor voor de 7 miljoen voorjaarsbloeiers, maar leent zich ook uitstekend voor het tentoonstellen van beeldhouwwerken en andere kunstvoorwerpen. Deze werken geven een extra dimensie aan het park. Keukenhof werkt met 25 kunstenaars, en het bloemenpark en de kunstwerken vormen een prachtige combinatie.

De Europese Liberation Route is een internationale en zich voortdurend ontwikkelende herdenkingsroute, die belangrijke etappes van de moderne Europese geschiedenis traceert. Het verbindt de belangrijkste regio’s die door de westelijke geallieerden werden doorkruist, van het zuiden van het Verenigd Koninkrijk tot de stranden van Normandië en de Belgische Ardennen, via de provincie Brabant, Zeeland, Limburg en Gelderland, het Hürtgenwald en Berlijn. Het gaat ook verder naar de stad Danzig in Polen, waar bijna twee generaties later een democratische revolutie plaatsvond om een einde te maken aan de deling van Europa.

De Europese Liberation Route biedt u de mogelijkheid om de route van de geallieerde strijdkrachten te ontdekken en de belangrijkste gebeurtenissen van de laatste fase van de Tweede Wereldoorlog te herbeleven. De rondleiding concentreert zich op de bevrijding van het Europese vasteland van de nazi-bezetting, met inbegrip van de gevolgen op lange termijn van het conflict.

Er zijn steeds meer informatiepanelen en audio-terminals. U kunt luisteren naar hoorspelen over de Slag om de Schelde.

Je kunt de verhalen gratis downloaden op de website of via de app van de Europese Liberation Route.

Kijk op  www.liberationroute.com voor routes en actuele evenementen.

Hoewel het Brugse gebied al in de Romeinse tijd werd bewoond, dook de naam Brugge voor het eerst op in de 9e eeuw, mogelijk afgeleid van het Oudduitse ‘brugj’, dat ‘pier’ betekent. De geschiedenis van Brugge is nauw verbonden met de zee, want water speelde een cruciale rol in haar ontwikkeling. Verscheidene waterlopen voegden zich samen tot een rivier (de Reie), die noordwaarts de kustvlakte instroomt en via de “getijdengeulen” in verbinding staat met de Noordzee, een garantie voor succes en welvaart.

Door haar gunstige ligging en haar verbinding met de zee ontwikkelde de stad Brugge zich in de vroege Middeleeuwen tot een bloeiende internationale handelshaven. Tegelijkertijd werd de ommuurde stad een machtig politiek bolwerk dankzij de aanwezigheid van de Vlaamse graven die vanuit Brugge het graafschap Vlaanderen bestuurden. In de dertiende eeuw kon Brugge zich erop beroemen het belangrijkste handelscentrum van Noordwest-Europa te zijn. Kooplieden uit heel Europa vestigden zich hier en de eerste effectenbeurs ter wereld werd opgericht. De beursactiviteiten vonden plaats op een plein voor het gebouw van een Brugse makelaarsfamilie, de Van der Beurse. Hun naam is dus voor altijd verbonden met financiële activiteiten (“Beurs” betekent “effectenbeurs” in het Frans). Ondanks de calamiteiten van de Middeleeuwen (epidemieën, politieke wanorde en sociale ongelijkheid) konden de Bruggelingen een welvarend leven leiden en werd de stad een geliefd aantrekkingspunt. Rond 1340 telde het stadscentrum niet minder dan 35.000 inwoners.

De Brugse reien verbonden de stad met de zee en stonden door de eeuwen heen garant voor succes en welvaart. De internationale handel maakte Brugge tot een van de belangrijkste Hanzesteden. In de 15e eeuw bereikte de stad haar hoogtepunt en sindsdien is het grootste deel van haar middeleeuwse erfgoed vrijwel intact gebleven. Een wandeling langs de reien van de stad dompelt u onder in het Brugge van de Gouden Eeuw.

Tijdens de Eerste Wereldoorlog was Zeebrugge de marinebasis voor Duitse onderzeeërs, die werd bestuurd vanuit het hoofdkwartier op het hoofdplein in Brugge. De twee wereldoorlogen hebben het historische stadscentrum vrijwel intact gelaten, wat de stad steeds aantrekkelijker heeft gemaakt voor toeristen. De Unesco maakte geen fout toen zij in 2000 het gehele middeleeuwse stadscentrum op de Werelderfgoedlijst plaatste. De rest is geschiedenis.

Wat te zien in Brugge

Begijnhof

Brugsereien

Burg 

Concertgebouw

De Vlaamse primitieven

Godshuizen

Groote Markt

Gruuthusemuseum

Hanzekwartier

Minnewater

O.L.V. Kerk Museum

Rozenhoedkaai